中國(guó)到越南物流怎么走?常見的貨運(yùn)物流運(yùn)輸方式有哪些?下面由越南貨運(yùn)公司小編為您闡述以下主要三點(diǎn)：

      1、公路運(yùn)輸|汽車卡車運(yùn)輸

　　此方式是使用公路設(shè)施、卡車、汽車、平板車、高欄車、集裝箱車等運(yùn)送貨物的一種專業(yè)的陸路運(yùn)輸方式。由于汽車的體型相對(duì)于其它運(yùn)輸工具更小，所以行動(dòng)更加靈活，并且能夠?qū)崿F(xiàn)送貨上門。但同樣由于這種貨運(yùn)物流運(yùn)輸方式的載貨量小，每車最多35噸或65立方,在運(yùn)輸相同質(zhì)量的貨物時(shí)，它需要往返更多的次數(shù)，能耗大，運(yùn)輸成本高。

　　2、鐵路運(yùn)輸

　　這是使用鐵路設(shè)施、火車運(yùn)送貨物的一種有口碑的軌道貨運(yùn)物流運(yùn)輸方式。火車鐵路運(yùn)輸和汽車公路運(yùn)輸共同構(gòu)成了陸路運(yùn)輸?shù)闹髁Α；疖圀w格龐大，在載貨量方面具有很大的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)輸能力強(qiáng)且成本低，不易誤點(diǎn)。但鐵路工程的修筑與維修都需要巨大的人力和無(wú)力，所以推廣起來(lái)具有一定的困難。

　　3、水路運(yùn)輸

　　這是一種使用船舶為運(yùn)輸工具，在江、河、湖、海等水域運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。水路運(yùn)輸包括內(nèi)河運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)取Ｉ虾ＥR近東海，因此水路運(yùn)輸也是一種常見的運(yùn)輸方式。但海上天氣變化無(wú)常，此類運(yùn)輸方式受環(huán)境和氣候的影響較劇烈，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大，只適合運(yùn)輸一些不太貴重的商品。

　　就像人們出行一次中途可能需要更換多種交通工具以達(dá)到更便捷到達(dá)目的地的情況一樣，貨物在運(yùn)輸時(shí)也需要不斷地更換運(yùn)輸方式，提高運(yùn)輸效率。每個(gè)中國(guó)到越南物流的運(yùn)輸方式都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與不足，在進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí)，我們往往需要通過(guò)運(yùn)輸成本、運(yùn)輸能力、運(yùn)輸速度等多方面來(lái)綜合考慮聯(lián)用哪種運(yùn)輸方式。
      　　東莞市宸帆國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自2005年起經(jīng)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、交通運(yùn)輸部和海關(guān)總署批準(zhǔn)，從事國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)，迄今已有13年歷史。2015年從深圳遷入東莞，并專注中國(guó)到柬埔寨物流、中國(guó)到越南物流、中國(guó)到緬甸物流等東南亞貨運(yùn)專線市場(chǎng)，同時(shí)開拓東南亞海運(yùn)、陸運(yùn)雙清關(guān)包稅門到門等優(yōu)勢(shì)服務(wù)線路，經(jīng)過(guò)多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)累積沉淀，逐漸形成3大主要貨運(yùn)專線：柬埔寨物流專線、越南物流專線、緬甸物流專線，以及柬埔寨海運(yùn)、柬埔寨陸運(yùn)、越南海運(yùn)、越南陸運(yùn)、緬甸海運(yùn)、緬甸陸運(yùn)等雙清包稅、免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)、派送到門、代收貨款等具體服務(wù)內(nèi)容。相信選擇我們，能夠?yàn)榇蠹規(guī)?lái)安全便捷的性價(jià)比高的運(yùn)輸方案