從2020年3月30日起，中國(guó)加強(qiáng)了對(duì)Covid-19病的預(yù)防和控制，嚴(yán)格控制了駕駛員和中國(guó)海關(guān)申報(bào)人員到偏遠(yuǎn)地區(qū)。不允許來(lái)自越南受感染省份的司機(jī)進(jìn)入中國(guó)。同時(shí)，建議在越南專(zhuān)線物流邊境口岸建立一對(duì)專(zhuān)門(mén)的駕駛團(tuán)隊(duì)。特別是自4月7日起，中國(guó)要求尚未感染流行病的省份的駕駛員進(jìn)入涼山市，測(cè)試結(jié)果必須為陰性。并且只允許在駕駛團(tuán)隊(duì)名單中列出的人運(yùn)輸貨物到越南專(zhuān)線物流邊境兩側(cè)。進(jìn)出口貨車(chē)，按有關(guān)程序進(jìn)行徹底消毒；跨境，定點(diǎn)和路線運(yùn)輸?shù)乃胸涍\(yùn)駕駛員都需要注冊(cè)要求。越南貨車(chē)應(yīng)在邊境關(guān)口的指定貨場(chǎng)裝卸貨物，原則上需要在邊境關(guān)口的貨場(chǎng)裝卸貨物。越南司機(jī)白天只能在裝卸區(qū)工作。中國(guó)出口車(chē)輛由負(fù)責(zé)越南專(zhuān)線運(yùn)輸?shù)倪吘晨诎兜漠?dāng)?shù)厝笋{駛，負(fù)責(zé)固定路線運(yùn)輸?shù)鸟{駛員需要戴口罩和醫(yī)用手套。

　　同樣在4月3日，廣西（中國(guó)）發(fā)布了關(guān)于加強(qiáng)越南專(zhuān)線公路和水路邊防閘口國(guó)外疾病管理的通知。因此，除了國(guó)際邊境口岸以外，還嚴(yán)格管理邊境口岸和邊境小徑，其他邊境口岸包括國(guó)際火車(chē)站，主要越南專(zhuān)線邊境口岸和輔助邊境口岸：Tan Thanh ，Coc Nam僅維持貨物清關(guān)的功能；暫時(shí)關(guān)閉其他邊界大門(mén)和口岸；嚴(yán)格預(yù)防邊境居民的商品交換活動(dòng)。

　　此外，根據(jù)中國(guó)廣西的通知，從7/4開(kāi)始依法安排每天5小時(shí)， 周六，周日，節(jié)假日休息的工作時(shí)間。具體來(lái)說(shuō)，中國(guó)將在每天上午9到12點(diǎn)，下午從每天13到15點(diǎn)為清關(guān)時(shí)間。 加強(qiáng)貨車(chē)和跨境駕駛管理。

　　由于Covid-19疫情的影響，通過(guò)Cat Lai港口進(jìn)出口冷凍貨柜最近已急劇增加。港口企業(yè)和海關(guān)都在努力為企業(yè)提供支持，從4月15日開(kāi)始調(diào)整服務(wù)。

　　根據(jù)西貢新港口公司的信息，盡管已投資增加了超過(guò)1,000個(gè)冷藏集裝箱的集裝箱容量，但由于集裝箱冷藏集裝箱吞吐量的增加，卡特萊港口仍然超載。

　　由于Covid-19的影響，加上許多其他客觀原因?qū)е聫哪瓿蹰_(kāi)始通過(guò)港口的冷藏貨物數(shù)量急劇增加，因此每天的冷藏集裝箱數(shù)量始終很高。

　　目前，Cat Lai港口平均每天接收約700個(gè)TEUS，比2019年增加約70％。為了滿足2020年Cat Lai港口冷藏集裝箱吞吐量不斷增長(zhǎng)的需求，西貢新港公司投資了冷藏集裝箱堆場(chǎng)容量，增加了568個(gè)電插座，相當(dāng)于可以容納約1,050個(gè)冷藏集裝箱。

　　但是在某些時(shí)候，尤其是在許多船期比計(jì)劃晚到達(dá)港口，集裝箱冷藏箱堆場(chǎng)似乎部分超載，難以操作。影響港口服務(wù)質(zhì)量。

　　憑借越南全國(guó)港口最大的進(jìn)出口量，Cat Lai港已達(dá)到在2019年底前通過(guò)該港口迎來(lái)500萬(wàn)盾并成為全球最大分支港的里程碑，為T(mén)an Cang Sai Gon做出了貢獻(xiàn)西貢已向前邁進(jìn)了一步，在全球吞吐量最大的集裝箱港口名單中排名第20位。

　　由于Covid-19的影響，通過(guò)一些越南專(zhuān)線陸路邊境口岸出口的貨物受到影響，因此越南專(zhuān)線海運(yùn)進(jìn)出口的貨物特別是冷凍貨物的數(shù)量急劇增加，在不久的將來(lái)還將繼續(xù)增加。

　　協(xié)調(diào)支持以快速解決

　　基于上述事實(shí)，西貢新港公司和西貢第一港區(qū)海關(guān)分公司進(jìn)行了協(xié)調(diào)，以支持和便利貨物的接收和清關(guān)，特別是貨物的出口業(yè)務(wù)。

　　因此，西貢新港公司已調(diào)整了有關(guān)在Cat Lai和Tan Phuoc Tan Cang港口的冷藏集裝箱的一些相關(guān)政策，并于4月15日正式實(shí)施。

　　因此，西貢新港公司將停止在才來(lái)港接受冷對(duì)接服務(wù)，并將此服務(wù)轉(zhuǎn)移至協(xié)福新港。

　　為了支持企業(yè)，西貢新港公司增加了一個(gè)接收冷藏集裝箱的地方，用于出口在Cat Lai地區(qū)停靠的船只；根據(jù)Tan Cang-Hiep Phuoc的現(xiàn)行政策，越南專(zhuān)線航運(yùn)公司和客戶(hù)可以直接在Hiep Phuoc新港口注冊(cè)海關(guān)和越南專(zhuān)線貨運(yùn)代理。

　　同時(shí)，該公司將接收冷藏集裝箱到Cat Lai港口的裝運(yùn)時(shí)間從當(dāng)前的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間（ETA）調(diào)整為目前的5天到3天。如果客戶(hù)要比ETA提前3天降下冷藏集裝箱，則必須征得港口調(diào)度中心的同意并支付附加費(fèi)。

　　對(duì)于進(jìn)出口冷藏集裝箱，這些船只停靠在 Cái Mép 和 Tân c?ng - Hi?p Ph??c，西貢新港公司鼓勵(lì)企業(yè)直接從上述港口接收。

　　對(duì)于出口貨物的清關(guān)，根據(jù)西貢海關(guān)區(qū)1海關(guān)的數(shù)據(jù)，最近幾天，特別是在周末，出口貨物的數(shù)量顯著增加。

　　出口貨物主要是水果和水產(chǎn)品，因此它們裝在冷藏箱中。目前，大多數(shù)貨物出口報(bào)關(guān)單分為綠色和黃色通道-免于實(shí)際檢查貨物，因此通關(guān)時(shí)間非常快。