據宸帆越南物流專線獲悉，雖已立秋，但大窯灣海事處的執法人員和大窯灣海關查檢二處的查檢關員在檢查一個20英尺柜的集裝箱時，著實嚇了一跳，是高溫還是持續不變。國際物流運輸危險物品爆炸事件屢屢發生，卻不以為戒，近日大連海事局大窯灣海事處的執法人員和大窯灣海關查檢二處的查檢關員在檢查一個20英尺柜的集裝箱時，著實嚇了一跳，炎炎夏日，2.4萬個“燃燒瓶”被查處，下面跟小編來看看怎么回事吧。

       越南物流專線，炎炎夏日，2.4萬個“燃燒瓶”被查處

　　炎炎夏日，面對剛剛打開的一個20英尺集裝箱，來自大連海事局大窯灣海事處的執法人員和大窯灣海關查檢二處的查檢關員卻倒吸了一口冷氣：面前的集裝箱塞滿了標記有96%酒精度的瓶裝伏特加，多個紙質包裝箱已經被液體浸透，而伴隨著箱門的開啟，濃重的酒精味迅速彌散在他們的周圍。這是近日大連海事局和大窯灣海關現場聯合執法中的一幕。

　　面對這一事件，海事執法人員與海關關員立即采取應急措施，停止查檢流程，責令國際物流貨物進口方聯合場地工作人員迅速查找所有漏點，妥善處理漏液，達到相關安全標準封裝后方可提離貨物。海事部門的行政調查和處罰程序也相應啟動。

　　執法人員在檢驗這票貨的時候，發現其申報材料存在問題，發生漏液的主要原因是貨物沒有按照國際物流海運危險貨物運輸使用Ⅱ類危險品專用包裝，而是使用了普通、帶有洞眼的紙箱，間接導致運輸中玻璃酒瓶碰撞破裂。經核查，這批貨物每紙箱裝有500ml伏特加15瓶，共2.4萬余瓶約11噸，酒精度96%，為高度易燃液體，正值高溫時節，一旦發生意外，兩萬多瓶酒就是兩萬多個燃燒瓶，并且是在存放危險品的專用場站，后果將不堪設想。

　　“我們在針對這票貨物進行三互聯合研判時，發現其申報材料存在問題，隨后決定實施聯合查驗。”大連海事局大窯灣海事處處長徐武輝介紹說，“發生漏液的主要原因是貨物沒有按照國際海運危險貨物運輸規則使用Ⅱ類危險品專用包裝，而是使用了普通、帶有洞眼的紙箱，間接導致運輸中玻璃酒瓶碰撞破裂。”經核查，這批貨物每紙箱裝有500ml伏特加15瓶，共2.4萬余瓶約11噸，酒精度96%，為高度易燃液體，除包裝不滿足安全標準外，也沒有滿足國際海運危險貨物運輸規則的限量標準和外包裝及集裝箱四周張貼危險性標志標牌的要求。

　　“時值高溫時節，一旦發生意外，兩萬多瓶酒就是兩萬多個燃燒瓶，并且是在存放危險品的專用場站，后果將不堪設想。”徐武輝補充說，“希望廣大企業引以為戒，不論如何重視安全生產、運輸問題，都不為過。執法部門也將保持高壓態勢，對類似問題絕不手軟。”

　　針對本案中的酒精度數為96度的伏特加，由于被查貨物的申報比較特殊，并不能稱之為“瞞報”只是“誤報”，在海事局則申報為二類包裝的乙醇溶液。根據大連海事局初步分析，將酒水偽報成乙醇溶液目的是繞開對于包裝監管的要求，如實申報酒水常常會不符合檢查要求，為了避免麻煩，并且對于進口貨物的監管相對會放寬些，屬于“投機取巧”的行為。可以說該案屬于：貨主想通過“瞞報”，“誤報”等方式，繞開對于危險品包裝監管、申報手續、額外運費保費的問題，從而節約通關時間、減少貨物包裝和時間成本。

　　宸帆越南物流專線再次給各位敲響警鐘！請大家務必如實上報貨物性質，千萬不能謊報瞞報偽報誤報，如果查實必將追究法律責任！！如果所幸逃過檢查，運輸途中出現問題，后果直接不堪設想。愿引以為戒。貨主別想通過“瞞報”，“誤報”等方式，繞開對于危險品包裝監管、申報手續、額外運費保費的問題，從而節約通關時間、減少貨物包裝和時間成本。